Okręty dwudziestego wieku ocierają się przede wszystkim o pierwszą i drugą wojnę światową. W pierwszej kategorii na wspomnienie zasługuje na przykład francuskie pancerniki typu Normandie. Niestety nigdy nie ukończono ich budowy, chociaż plan był wprost świetny. Dryzki z kolei były…
Jest to wiek wszystkich flot wojennych większości krajów europejskich, które posiadają dostęp do morza. Wśród licznie występujących tamtejszych okrętów na uwagę zasługuje między innymi rosyjski krążownik Admirał Nachimow. Brał on między innymi udział w wojnie rosyjsko-japońskiej. Wtedy też został zatopiony…
Wiek siedemnasty słynie z wielkiego i szybkiego rozwoju floty wojennej morskiej. Jednocześnie należy wspomnieć, że świetnie rozwinęły się nie tylko flota angielska czy hiszpańska, ale pojawiły się też okręty we flocie francuskiej, holenderskiej, polskiej, a nawet szwedzkiej. Wśród licznych okrętów…
Osiemnasty wiek przyniósł już ogromne przebicie floty angielskiej i amerykańskiej. Wśród okrętów z tamtego okresu na uwagę zasługuje Bucentaur, który był wenecką galerą, którą wypływano każdego roku w święto Wniebowstąpienia Pańskiego na wody Morza Adriatyckiego dla uczczenia zaślubin Wenecji z…
Wiek szesnasty stanowi już zasadniczy i znaczny rozwój floty morskiej głównie na terenie Hiszpanii oraz Portugalii. Na szczególną uwagę zasługuje galeon Golden Hind, czyli Złota Łania. Był to okręt flagowy Francisa Drake’a w jego podróży dookoła świata. Był on największym…
Piętnasty wiek stanowił tak naprawdę dopiero początek rozwoju marynarki w każdym nadmorskim kraju kontynentu europejskiego. Najbardziej znanym i cenionym był Baochuan, czyli tak zwany „Bezcenny okręt”. Tego typu okręty między innymi brały udział w wyprawach Zheng He po Oceanie Indyjskim.…
Najczęściej jest to uzbrojona jednostka pływająca. Okręty są zawsze w służbie jakiegoś państwa. Wielokrotnie zamiennie używana jest nazwa statek, chociaż nie jest to to samo. Okręty przeznaczone były zawsze albo do przewożenia cennych ładunków, albo też do zadań typowo bojowych.…